การวิเคราะห์การแพร่กระจายของนิวไคลด์กัมมันตรังสีจาก เครื่องปฏิกรณ์วิจัย TRR-1/M-1 สู่ที่ตั้งกองทัพอากาศ Analysis Simulation of Radioactive Nuclides Transport to Thai Airforce Base for Research Reactor TRR-1/M-1
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
การจำลองการแพร่กระจายของสารกัมมันตรังสีและการคำนวณปริมาณรังสีในกรณีที่เกิดอุบัติเหตุทางนิวเคลียร์แบบสมมติฐานขั้นสูงสุด มีสาเหตุเริ่มต้นจากเปลือกหุ้มแท่งเชื้อเพลิง 1 แท่งมีรอยร้าวซึ่งมีสารกัมมันตรังสี และมีผลผลิตฟิชชันจากเครื่องปฏิกรณ์ที่กำลัง 2 เมกะวัตต์ จากการคำนวณด้วยโปรแกรมการประเมินความปลอดภัยทางรังสี HOTSPOT โดยมีผลการทดลองที่เชื่อถือได้ในระยะน้อยกว่า 10 กิโลเมตร
ทำการวิเคราะห์และประเมินรังสีที่มีต่อมนุษย์ในระยะ 8.8 กิโลเมตร จากเครื่องปฏิกรณ์วิจัย TRR-1/M-1
สู่ฐานทัพอากาศดอนเมือง ภายใต้การประเมินปริมาณรังสี ประกอบกับการประเมินภายใต้สภาพอากาศของปาสคาลร่วมกับการใช้ข้อมูลค่าเฉลี่ยมาตรฐานสภาพอากาศ อัตราเร็ว การกระจายตัวของทิศทางลมที่เก็บข้อมูลบริเวณโดยรอบเครื่องปฏิกรณ์จากกรมอุตุนิยมวิทยาปี 2567 ผลการวิเคราะห์พบว่าปริมาณรังสีในบริเวณเครื่องปฏิกรณ์ขณะเดินเครื่องปฏิกรณ์วิจัยสูงสุด 2 เมกกะวัตต์ รัศมี 8.8 กิโลเมตร สภาพอากาศแบบรุนแรง ระดับ F (Heavy storm Class F) ภายใต้อุบัติเหตุทางนิวเคลียร์แบบสมมติฐานขั้นสูงสุดในเดือนมีนาคมโดยมีค่านิวไคลด์กัมมันตรังสีมากที่สุดในปี 2567 โดยมีค่า 2.96 x10-5 มิลลิซีเวิร์ต และมีปริมาณรังสีที่ต่อมไทรอยด์เท่ากับ 2.46 x10-3 มิลลิซีเวิร์ต ซึ่งปริมาณรังสีดังกล่าวมีค่าไม่เกินขีดจำกัดของประชาชนทั่วไปซึ่งมีค่าเท่ากับ
1 มิลลิซีเวิรต์ต่อปี
คำสำคัญ: เครื่องปฏิกรณ์วิจัย TRR-1/M-1 , ฐานทัพอากาศดอนเมือง , นิวไคลด์กัมมันตรังสี
Article Details
อนุญาตภายใต้เงื่อนไข Creative Commons Attribution-NonCommercial-NoDerivatives 4.0 International License.
เนื้อหาและข้อมูลในบทความที่ลงตีพิมพ์ในวารสารวิชาการโรงเรียนนายเรือ ด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ถือเป็นข้อคิดเห็นและความรับผิดชอบของผู้เขียนบทความโดยตรง ซึ่งกองบรรณาธิการวารสาร ไม่จำเป็นต้องเห็นด้วย หรือร่วมรับผิดชอบใด ๆ
บทความ ข้อมูล เนื้อหา รูปภาพ ฯลฯ ที่ได้รับการตีพิมพ์ในวารสารวิชาการโรงเรียนนายเรือ ด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี ถือเป็นลิขสิทธิ์ของโรงเรียนนายเรือ หากบุคคลหรือหน่วยงานใดต้องการนำทั้งหมดหรือส่วนหนึ่งส่วนใดไปเผยแพร่ต่อหรือเพื่อกระทำการใด ๆ จะต้องได้รับอนุญาตเป็นลายลักษณ์อักษรจากโรงเรียนนายเรือก่อนเท่านั้น
เอกสารอ้างอิง
Boone, F. W., Y. C. Ng and J. M. Palms. 1981. Terrestrial Pathways of Radionuclide
Particulates. Health Physics. 41: 735-747.
Fang, D., L. Yang and C.Z. Sun. 1995. Atmospheric dispersion and the radiological consequences of normal airborne effluents from a nuclear power plant. Nuclear Safety Techical Progress Journal 36: 135-142.
Kuasakul, Pornthip. 2015. “PRELIMINARY EVALUATION OF DOSES FOLLOWING HYPOTHETICAL EXPLOSIONS OF RADIOLOGICAL DISPERSION DEVICES”. Chulalongkorn University Theses and Dissertations (Chula ETD). 70214.
Jirapat, Teerasak and Kanokrat. 2012. Analysis of Radioactive Nuclides Transport to the Environment for Research Reactor TRR-1/M-1, Proceedings of 50th Kasetsart University Annual Conference: Science, Natural Resources and Environment,
: 272-280.
Metrological Department Thailand. 2024 . Annual wind speed of Don Muang Airport station.
ICRP66 (International Commission on Radiological Protection). 1994. Human respiratory Tract Model for Radiological Protection. ICRP 66 24: 1–3.
ICRP72 (International Commission on Radiological Protection). 1996. Age Dependent Doses to the Members of the Public from Intake of Radionuclides. ICRP 72 26:1–3.
Raza, S. and M. Iqbal. 2005. Atmospheric dispersion modeling for an accidental release from the Pakistan Research Reactor-1 (PARR-1). Annals of Nuclear Energy 32: 1157-1166.
กุลธิดา วารีย์, “การจำลองและประเมินผลของความเร็วลมต่อการกระจายของกัมมันตรังสี จากเครื่องปฏิกรณ์ปรมาณูวิจัยสู่สิ่งแวดล้อม” [ออนไลน์]. Available : http://www.thaiphysoc.org/article/384/ (เข้าถึงเมื่อ 25 กันยายน 2568)
