การศึกษากระบวนการขั้นตอนการวางแผนออกแบบผิวทางแบบยืดหยุ่นชนิดพอรัสแอสฟัลท์

ผู้แต่ง

  • ธรรมมา เจียรธราวานิช ภาควิชาวิศวกรรมโยธา รองผู้อำนวยการ สำนักวิทยบริการและเทคโนโลยีสารสนเทศ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีราชมงคลกรุงเทพ
  • สุวิมล เจียรธราวานิช สาขาวิชาการจัดการโลจิสติกส์และนวัตกรรม คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเซนต์จอห์น

คำสำคัญ:

Porous Asphalt, Flexible Pavement Design, Simulation of the Extended Road

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้นำเสนอความเป็นไปได้ในการขยายผิวทางเดิมในซอยเทพารักษ์ 116 โดยใช้วัสดุพอรัสแอสฟัลต์คอนกรีตในการปรับปรุงผิวหน้าถนน ซึ่งการออกแบบพอรัสแอสฟัลต์คอนกรีตตามมาตรฐานพอรัสแอสฟัลต์คอนกรีต กรมทางหลวง โดยการศึกษาครั้งนี้มีจุดมุ่งหมาย เนื่องจากถนนที่ก่อสร้างและถูกใช้งานมาระยะหนึ่ง ไม่สามารถรองรับจำนวนปริมาณรถที่สัญจรเข้าออกเป็นจำนวนมากได้ โดยใช้วิธีการขยายถนน เพิ่มขึ้นจากของเดิม ออกแบบโครงสร้างชั้นถนนใหม่ ตัดถนนใหม่เพื่อความสะดวกและปลอดภัย และเปลี่ยนหน้าถนนเดิม โดยการศึกษาการใช้วัสดุพอรัสแอสฟัลต์คอนกรีตมาปรับปรุงหน้าถนน ได้ทำการนับปริมาณจำนวนรถที่สัญจรในแต่ละวันและแต่ช่วงเวลา,คำนวนค่าในแต่ละชั้นของถนน,ศึกษาวัสดุพอรัสแอสฟัลต์คอนกรีตที่เหมาะสมในการปรับปรุงผิวหน้าถนน, เขียนรายละเอียดของชั้นถนน โดยใช้โปรแกรมทางคอมพิวเตอร์ จำลองการขยายถนน การตัดผ่านถนน ชั้นของถนน ออกมาในรูปแบบโปรแกรมทางคอมพิวเตอร์ จากการสำรวจและศึกษาความเป็นไปได้ในการขยายผิวทางเดิมในซอยเทพารักษ์ 116 โดยใช้วัสดุพอรัสแอสฟัลต์คอนกรีต มีโอกาสที่สามารถนำไปใช้งานได้จริง โดยอ้างอิงการออกแบบผิวทางพอรัสแอสฟัลต์ ตามที่ มาตรฐานพอรัสแอสฟัลต์กรมทางหลวงได้กำหนดไว้

Downloads

เผยแพร่แล้ว

2018-09-08

ฉบับ

บท

บทความวิจัย (Research Article)