การจัดการเส้นทางการเดินรถขนส่งสินค้าของบริษัทแปรรูปอาหาร ขนาดย่อม โดยใช้ตัวแบบการจัดเส้นทางยานพาหนะ

Authors

  • ประภาพรรณ เกษราพงศ์ ภาควิชาวิศวกรรมอุตสาหการ คณะวิศวกรรมศาสตร์ศรีราชา มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตศรีราชา 199 ถนนสุขุมวิท ตำบลทุ่งสุขลา อำเภอศรีราชา จังหวัดชลบุรี 20230
  • อารียา ชูเงิน 2/3 ต.ลาดหลุมแก้ว อ.ลาดหลุมแก้ว จ.ปทุมธานี 12140

Keywords:

ปัญหาการจัดเส้นทางยานพาหนะ, การขนส่ง, การขนส่งกรณีมีน้ำหนักบรรทุก, vehicle routing problem, transportation, transportation with load

Abstract

บทความนี้ทำการศึกษาการจัดเส้นทางการขนส่งของบริษัทแปรรูปอาหารขนาดย่อม ซึ่งพบว่ามีต้นทุนการขนส่งที่สูงมาก ดังนั้น งานวิจัยนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อให้ได้ต้นทุนการขนส่งที่ต่ำ ซึ่งแบ่งพื้นที่ในการกระจายสินค้าเป็น 3 เขตคือ กรุงเทพมหานคร (DC1) ปทุมธานี (DC2) และนครนายก (DC3) ไปยังลูกค้าทั้งหมด 25 ราย มีนโยบายแบ่งพื้นที่รับผิดชอบดังนี้ DC1 รับผิดชอบลูกค้า 7 ราย DC2 รับผิดชอบลูกค้า 6 ราย และ DC3 รับผิดชอบลูกค้า 12 ราย เมื่อใช้ตัวแบบปัญหาการจัดเส้นทางยานพาหนะ (VRP) พบว่า ต้นทุนลดลงจากเดิม 133,877.10 บาทต่อเดือน คิดเป็น 42.08%


TRANSPORTATIONS MANAGEMENT OF SME FOOD PROCESSING PLANT WITH VEHICLE ROUTING PROBLEM MODEL

This paper studies truckload transportation management of SME food processing plant. The problem shown that the delivery cost is high cost. Thus, the objective is to minimize the delivery cost. There are 3 distribution centers, located in Bangkok (DC1), Pathumthani (DC2) and Nakhonnayok (DC3), deliver  to 25 customers. The allocation policy are as the follows: DC1 distributes to 7 customers, DC2 distributes to 6 customers, and DC3 distributes to 12 customers. By using vehicle routing problem (VRP) model, the delivery cost was decreased by 133,877.10 baht per month or 42.08 percent.

Downloads

Issue

Section

บทความวิจัย (Research Article)