อิทธิพลของความชื้นสัมพัทธ์ของอากาศขาเข้าต่อการถ่ายโอนความร้อน ของระบบปรับอากาศ

ผู้แต่ง

  • ธีระชัย ห่อวงศ์สกุล ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น
  • ปุริมพัฒน์ สุจำนงค์โตกุล ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น
  • สมนึก ธีระกุลพิศุทธิ์ ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น
  • พัทยากร ปาลสาร ภาควิชาวิศวกรรมเครื่องกล คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น

คำสำคัญ:

การถ่ายโอนความร้อน, ความชื้นสัมพัทธ์, ระบบปรับอากาศ

บทคัดย่อ

การเข้าใจถึงพฤติกรรมของการถ่ายโอนความร้อนของคอยล์ทำความเย็น (cooling coil) หรือ อีวาปอเรเตอร์ (evaporator) ในงานระบบปรับอากาศเป็นสิ่งที่จำเป็นอย่างยิ่งต่อการออกแบบระบบปรับอากาศ งานวิจัยนี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาถึงอิทธิพลของความชื้นสัมพัทธ์ของอากาศขาเข้าต่อการเปลี่ยนแปลงของการถ่ายโอนความร้อนแบบสัมผัส (sensible heat transfer) โดยที่คอยล์ทำความเย็นของระบบปรับอากาศที่ใช้ทดสอบเป็นแบบท่อติดครีบ อุปกรณ์การทดลองได้ถูกสร้างขึ้นตามมาตรฐาน ASHRAE การทดสอบคอยล์ทำความเย็นทดลองภายใต้สภาวะอากาศขาเข้าซึ่งอุณหภูมิกระเปาะแห้งมีค่า 27 ̊C ถึง 40 ̊C ความชื้นสัมพัทธ์มีค่า 50%-100% ซึ่งเป็นลักษณะของอากาศในวันที่มีความชื้นสูง เช่น วันที่ร้อนอบอ้าวและพื้นที่ตามชายฝั่งทะเลและตามเกาะต่างๆ ในประเทศไทย ความเร็วของอากาศหน้าคอยล์เย็นมีค่าระหว่าง 1m/s ถึง 3 m/s จากผลการทดลองพบว่า การถ่ายโอนความร้อนสัมผัสมีค่าลดลงเมื่อความชื้นสัมพัทธ์ของอากาศขาเข้ามีค่าเพิ่มขึ้นดังแสดงเป็นกราฟของอัตราการถ่ายโอนความร้อน (heat transfer rate) โดยพฤติกรรมดังกล่าวปรากฏให้เห็นในทุกอุณหภูมิและทุกความเร็วของอากาศขาเข้า

เอกสารอ้างอิง

ASHRAE. (1986). Standard 41.1 method for temperature measurement. Atlanta: American Society of Heating, Refrigerating and AirConditioning Engineers, Inc.

ASHRAE. (1987). Standard 41.2 methods for Laboratory Airflow measurement. Atlanta: American Society of Heating, Refrigerating and Air-Conditioning Engineers,Inc.

Fethi Halici and Imdat Taymaz. (2006). Experimental study of the airside performance of tube row spacing in finned tube heat exchangers. Heat Mass Transfer, 42, 817-822.

Fethi Halıcı, I˙mdat Taymaz, and Mehmet Gu¨ndu¨z. (2001). The effect of the number of tube rows on heat, mass and momentum transfer in flat-plate finned tube heat exchangers. Energy, 26, 963-972.

ISO. (2003). standard 5167-2 measurement of fluid flow by means of pressure differential devices inserted in circular-cross section conduits running full-Part 2:Orifice plate. Switzerland: International Organization for Standardization.

Xiaokui Ma, Guoliang Ding, Yuanming Zhang, and Kaijian Wang. (2007). Airside heat transfer and friction characteristics for enhanced finand-tube heat exchanger with hydrophilic coating under wet conditions. International Journal of Refrigeration, 30, 1153-1167.

Xiaokui Ma, Guoliang Ding, Yuanming Zhang, and Kaijian Wang. (2007). Effects of hydrophilic coating on air side heat transfer and friction characteristics of wavy fin and tube heat exchangers under dehumidifying conditions. Energy Conversion and Management, 48, 2525-2532.

Xiaokui Ma, Guoliang Ding, Yuanming Zhang, and Kaijian Wang. (2009). Airside characteristics of heat, mass transfer and pressure drop for heat exchangers of tube-in hydrophilic coating wavy fin under dehumidifying conditions. International Journal of Heat and Mass Transfer, 52, 4358-4370.

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

2025-07-08

รูปแบบการอ้างอิง

ห่อวงศ์สกุล ธ. ., สุจำนงค์โตกุล ป. ., ธีระกุลพิศุทธิ์ ส. ., & ปาลสาร พ. . (2025). อิทธิพลของความชื้นสัมพัทธ์ของอากาศขาเข้าต่อการถ่ายโอนความร้อน ของระบบปรับอากาศ. วารสารวิชาการเทคโนโลยีอุตสาหกรรม : มหาวิทยาลัยราชภัฏสวนสุนันทา, 5(1), 24–31. สืบค้น จาก https://ph01.tci-thaijo.org/index.php/fit-ssru/article/view/251993

ฉบับ

ประเภทบทความ

บทความวิจัย