การศึกษาตัวประกอบที่มีอิทธิพลต่อความสามารถของการนำเทคโนโลยีมาใช้ในการจัดการปัญหาด้านการบริการการขนส่งขนาดใหญ่ของที่ทำการไปรษณีย์ในอำเภออรัญประเทศ

Main Article Content

ปรียาวดี ผลเอนก

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) ศึกษาตัวประกอบที่มีอิทธิพลต่อความสามารถของการนำเทคโนโลยีมาใช้ในการจัดการปัญหาด้านการบริการการขนส่งขนาดใหญ่ของที่ทำการไปรษณีย์ในอำเภออรัญประเทศ และ 2) สร้างแบบจำลองความสามารถของการนำเทคโนโลยีมาใช้ในการจัดการปัญหาด้านการบริการการขนส่งขนาดใหญ่เพื่อใช้ในการศึกษาการวัดสมรรถนะของเทคโนโลยีที่นำมาใช้ในการจัดการด้านการบริการการขนส่งขนาดใหญ่ต่อไป กลุ่มตัวอย่างที่ใช้ในการศึกษาได้จากการสุ่มตัวอย่างแบบเจาะจงจากผู้รับบริการการขนส่งขนาดใหญ่ ณ ที่ทำการไปรษณีย์ในอำเภออรัญประเทศซึ่งมี 2 สาขา คือ สาขาอรัญประเทศและสาขาตลาดโรงเกลือ จำนวน 223 คน เครื่องมือที่ใช้ในงานวิจัยคือ แบบสอบถาม สถิติที่ใช้ในการวิเคราะห์ข้อมูล ได้แก่ ค่าความถี่      ค่าร้อยละ การวิเคราะห์ตัวประกอบแบบ principal component analysis ผลการศึกษาพบว่า 1) ตัวแปรย่อยที่มีอิทธิพลต่อความสามารถของการนำเทคโนโลยีมาใช้ในการจัดการปัญหาด้านการบริการการขนส่งขนาดใหญ่ของที่ทำการไปรษณีย์ในอำเภออรัญประเทศ มี 2 องค์ประกอบ คือ การตอบสนองต่อลูกค้า และการบริการลูกค้า 2) ผู้วิจัยเสนอแบบจำลองความสามารถของการนำเทคโนโลยีมาใช้ในการจัดการปัญหาด้านการบริการการขนส่งขนาดใหญ่ในชื่อว่า “CRCS” Model เพื่อใช้ในการศึกษาการวัดสมรรถนะของเทคโนโลยีที่นำใช้ในการจัดการปัญหาด้านการบริการการขนส่งขนาดใหญ่

Article Details

How to Cite
ผลเอนก ป. (2019). การศึกษาตัวประกอบที่มีอิทธิพลต่อความสามารถของการนำเทคโนโลยีมาใช้ในการจัดการปัญหาด้านการบริการการขนส่งขนาดใหญ่ของที่ทำการไปรษณีย์ในอำเภออรัญประเทศ. วารสารครุศาสตร์อุตสาหกรรม, 18(3), 135–143. สืบค้น จาก https://ph01.tci-thaijo.org/index.php/JIE/article/view/194843
บท
บทความวิจัย

References

Samaikul, M. 2014. Border Trade and Economic Development: Case Study of “Friendship Border Market Thai-Cambodia” Sakaeo Province. Academic Services Journal Prince of Songkla University, 25(1), p. 23-30.

Sirisomboonchai, S. and Pisitkasem, P. 2014. The Opinions of the Used in Logistics that Effect Transportation Cost. Journal of Finance, Investment, Marketing and Business Management, 4(3), p. 443–467.

Suksawaeng, A., Pataraarechachai, V. and Saekoo, A. 2006. Effects of Modern Logistics Management Strategy on Competitive Advantage of Food Industry Businesses in Thailand. Journal of Humanities and Social Sciences Mahasarakham University, 33(3), p. 22–31.

Prathong, Tunya, Pataraarechachai, Veeraya and Saekoo, Areerat. 2003. The Effect of Inventory Management Strategy on Competitive Advantage of the Textile Businesses in Thailand. Journal of Humanities and Social Sciences Mahasarakham University, 34(1), p. 92-102.

Artes, S. 2017. The Relationship between Strategies and Satisfaction and Trust in Using and Alphalt Transporter in Chonburi Province Service. Sripatum Chonburi Journal, 13(1), p. 166-172.

Thipsri, N, and Reawkarn, T. 2015. Logistics Management Strategy with Competitive Advantage in New Economy Era of OTOP Business in Chiang Rai Province. Sripatum Review, 15(2), p. 17-25.

Chareonsuk, S. 2012. Logistics Management for The Competitive Advantage: A Case Study of V-Serve Logistics Limited. HCU. Journal, 15(30), p.119-137.

Opasanon, S. 2019. Lessons Learned from A Government owned Logistics Company: The Express Transport Organization (ETO). Retrieved January 19, 2019, from http://www.ex-mba.buu.ac.th/webJGSC/Journal/Volume_3-1/44-60.pdf.

Panomyong, R. 2004. Logistics Management. Bangkok: Weladee.

Panayides, P., and Lun, V.Y.H. 2009. The Impact of Trust on Innovativeness and Supply Chain Performance. International Journal of Production Economics. 122(2009), p. 35–46.

Angsuchote, S., Wichitwanna, S. and Phinyophanuwat, R. 2008. Statistical Analysis for Social Science Research and Behavioral Sciences: Using LISREL Programs Techniques. Bangkok: Mission Media.

Khwanruthai R., Walailak A., and Nuttawut R. 2013. Delivery Efficiency of Just-in-time Production System for Automotive Part Suppliers Case Study: Siam Hi-Tech Steel Center Co., Ltd. Journal of Education Industrial, 12(3), p. 124-132.