การวิเคราะห์ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อประสิทธิภาพการจัดการเทคโนโลยีอุตสาหกรรมของบริษัทผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์ 1) วิเคราะห์ปัจจัยที่มีอิทธิพลจำแนกโดยผู้ผลิต OEM และ REM 2) การวิเคราะห์น้ำหนักเพื่อยืนยันและจัดลำดับความสำคัญของปัจจัยที่มีอิทธิพล ผลวิเคราะห์องค์ประกอบเชิงสํารวจปัจจัยค่าความผันแปรสะสมเท่ากับ 65.22% มีค่าน้ำหนักองค์ประกอบระหว่าง 0.440–0.864 ผลการสกัดปัจจัยทั้ง 6 ด้าน (5M1E) คือ ด้านบริหารทรัพยากรบุคคล ค่าเฉลี่ย ()
3.82 ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน (SD) 0.76 ด้านการบริหารวัตถุดิบ ค่าเฉลี่ย () 3.85 ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน (SD) 0.63 ด้านบริหารกระบวนการผลิต ค่าเฉลี่ย () 3.79 ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน (SD) 0.65
ด้านเครื่องจักรและอุปกรณ์ในการดำเนินงาน ค่าเฉลี่ย () 3.77 ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน (SD) 0.68 ด้านการประเมินผลการปฏิบัติงาน ค่าเฉลี่ย () 3.82 ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน (SD) 0.66 และด้านสภาพแวดล้อมการทำงาน ค่าเฉลี่ย () 3.76 ค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน (SD) 0.70 อยู่ในเกณฑ์ระดับมาก ซึ่งโมเดลมีความสอดคล้องกลมกลืนกับข้อมูลเชิงประจักษ์ มีค่า Chi–Square = 768.620, df = 709.0, Sig. = 0.060 >0.05 และ CMIN/df. = 1.084< 2.0 ผลวิเคราะห์ดัชนีมีความสอดคล้องและค่าสถิต ิดัชนีวัดความสอดคล้องกลมกลืนเชิงสัมพัทธ์ (CFI) = 0.998 > 0.90 ดัชนีวัดความกลมกลืน (GFI) = 0.944 > 0.90 ดัชนีวัดความกลมกลืนที่ปรับแก้ไขแล้ว (AGFI) = 0.899 > 0.80 ดัชนีรากที่สองของค่าเฉลี่ยความคลาดเคลื่อนกำลังสองของการประมาณค่า (RMSEA) = 0.013 < 0.05 ดัชนีความกลมกลืนประเภทเปรียบเทียบกับรูปแบบอิสระ (NFI) = 0.973 > 0.90  ดัชนีความกลมกลืนเชิงเปรียบเทียบกับรูปแบบฐาน (IFI) = 0.998 > 0.90 และดัชนีรากของค่าเฉลี่ยกำลังสองของส่วนเหลือ (RMR) = 0.047 < 0.05