เครื่องแยกน้ำมันออกจากน้ำท้องเรือ

บทคัดย่อ

งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อ 1) สร้างเครื่องแยกน้ำมันออกจากน้ำท้องเรือ 2) หาประสิทธิภาพเครื่องแยกน้ำมันออกจากน้ำท้องเรือ และ 3) ศึกษาความพึงพอใจของผู้ทดลองใช้เครื่องแยกน้ำมันออกจากน้ำท้องเรือโดยการทดลองใช้สายพาน 3 รูปแบบ ได้แก่ สายพานกำมะหยี่ สายพานผ้าใบ สายพานเข็มขัดนิรภัย กลุ่มตัวอย่างคือผู้ประกอบการด้านเรือ  และเจ้าหน้าที่หน่วยงานราชการที่รับผิดชอบด้านเรือในจังหวัดนครศรีธรรมราช จำนวน 5 คน โดยการคัดเลือกแบบเจาะจง เครื่องมือที่ใช้ในการวิจัยคือ แบบบันทึกการทดลอง และแบบประเมินความพึงพอใจของผู้ใช้เครื่องแยกน้ำมันออกจากน้ำท้องเรือ วิเคราะห์ข้อมูลโดยใช้สถิติ คือค่าร้อยละ ค่าเฉลี่ย และค่าเบี่ยงเบนมาตรฐาน

ผลการวิจัยพบว่า เครื่องแยกน้ำมันออกจากน้ำท้องเรือที่สร้างขึ้น สามารถแยกน้ำมันออกจากน้ำท้องเรือได้สูงสุด ร้อยละ 99.49 จากการใช้สายพานลำเลียงชนิดผ้าใบโดยใช้ใบพัดช่วย และผลการเปรียบเทียบชนิดสายพานลำเลียงแยกน้ำมันต่างชนิดกัน พบว่าประสิทธิภาพในการแยกน้ำมันต่างกัน และผู้ทดลองใช้เครื่องแยกน้ำมันออกจากน้ำท้องเรือ มีความพึงพอใจต่อเครื่องแยกน้ำมันออกจากน้ำท้องเรือที่สร้างขึ้น ในระดับมากที่สุด