ตัวตรวจจับรถไฟด้วยหลักการประมวลผลสัญญาณวิดีโอสำหรับเครื่องกั้นทางอัตโนมัติ
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
บทความวิจัยนี้นำเสนอตัวตรวจจับรถไฟด้วยหลักการประมวลผลสัญญาณวิดีโอสำหรับเครื่องกั้นทางอัตโนมัติมีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาวิธีการประมวลผลภาพเคลื่อนไหวเพื่อประยุกต์ใช้ในงานคมนาคมทางราง และเพื่อพัฒนาเป็นเครื่องมือด้านวิศวกรรมในการช่วยป้องกันอุบัติเหตุสำหรับจุดตัดผ่านทางรถไฟ ระบบถูกออกแบบให้ตรวจจับรถไฟดีเซลที่มีความเร็วไม่เกิน 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง อาศัยกล้องทีวีวงจรปิดที่ติดตั้งไว้บริเวณด้านข้างรางรถไฟมีระยะห่างจากจุดตัดผ่านที่ติดตั้งเครื่องกั้นทางไว้เป็นระยะทาง 1 กิโลเมตร ข้อมูลภาพเคลื่อนไหวของรถไฟจะถูกส่งผ่านสายไฟเบอร์ออฟติกเข้าสู่คอมพิวเตอร์ทำการประมวลผลภาพที่ได้ด้วยโปรแกรมที่พัฒนาขึ้นโดยอาศัยฟังก์ชันในการตรวจจับรถไฟ ได้แก่ ฟังก์ชันน้ำหนักของสีที่มีหน้าที่ แยกแยะสีของวัตถุ ฟังก์ชันความเหมือนที่มีหน้าที่เปรียบเทียบวัตถุกับภาพในฐานข้อมูล และฟังก์ชันการเคลื่อนไหวด้วยขนาดพิกเซลของภาพที่มีหน้าที่ในการดูการเคลื่อนที่ของวัตถุ เมื่อระบบแยกแยะวัตถุที่เป็นรถไฟได้แล้วก็จะทำการส่งสัญญาณควบคุมให้เครื่องกั้นทางทำงาน ผลการทดลองสรุปได้ว่าระบบสามารถตรวจจับรถไฟดีเซลได้เป็นอย่างดีและมีความแม่นยำเมื่อขบวนรถเคลื่อนที่เข้าสู่ระยะ 50 เมตร จากตัวกล้อง โดยเครื่องกั้นทางสามารถทำงานได้ก่อนขบวนรถเคลื่อนที่มาถึงจุดตัดผ่านทางรถไฟ จึงถือได้ว่าเป็นเครื่องมือในการช่วยป้องกันอุบัติเหตุ ลดการพึ่งพาเทคโนโลยีที่มีราคาสูงและเป็นงานวิจัยหนึ่งในการช่วยพัฒนาระบบขนส่งทางรางในประเทศให้มีความยั่งยืน
Article Details
References
Profillidis, V. A. (2009). Railway Management and Engineering. 3rd Edition. Ashgate Publishing Limited
Garber, N. J. and Hoel, L. A. (2009). Traffic and Highway Engineering. 4th Edition. Cengage Learning
Griffin, K. W. (2004). Building Type Basics for Transit Facilities. John Wiley & Sons, Inc
Shogo, Y., Naoko, T., Gege, D., Shinji, W., Masahide, T., Makoto, Y., and Tamio, O. (2015). Design Optimization of Magnetic Sensor for Train Detection. IEEE Transactions on Magnetics. Vol. 51, Issue 3, pp. 1-4. DOI: 10.1109/TMAG.2014.2358379
Angrisani, L., Grillo, D., Schiano, R., Moriello, Lo., and Giovanni, F. (2010). Automatic Detection of Train Arrival Through An Accelerometer. In 2010 IEEE Instrumentation & Measurement Technology Conference Proceedings. DOI: 10.1109/IMTC.2010.5488089
Arvind, H. N., Paul, B., and Ralph, B. (2011). Railway Level Crossing Obstruction Detection Using MIMO Radar. In Proceedings of the 8th European Radar Conference. pp. 57-60