สิ่งทอโยธาในงานดินสำหรับประยุกต์ในงานรางรถไฟ

摘要

การศึกษานี้มีจุดประสงค์เพื่อศึกษาการนำวัสดุทางสิ่งทอไปใช้ในงานดินสำหรับนำไปประยุกต์ใช้ในระบบขนส่งทางรางรถไฟ  ผ้าไม่ทอสามตัวอย่างเตรียมด้วยเครื่องสางใยและกระบวนการยึดติดทางกลด้วยเครื่องปักเข็ม  ซึ่งมีน้ำหนักประมาณ 200 – 600 กรัมต่อตารางเมตร และมีความหนาประมาณ 2 – 7 มิลลิเมตร  ผ้าไม่ทอที่มีน้ำหนักมากที่สุด คือ 609.8 กรัมต่อตารางเมตร  และมีความหนามากที่สุด คือ 6.76 มิลลิเมตร  มีค่าการทนต่อแรงดึงและแรงดันทะลุสูง  แต่มีสมบัติการซึมผ่านของอากาศและน้ำต่ำ  เมื่อนำผ้าไม่ทอทั้งสามตัวอย่างและผลิตภัณฑ์สิ่งทอโยธาไปทำการทดสอบในงานดินด้วยการทดสอบ ซี บี อาร์  พบว่า การวางวัสดุสิ่งทอเหล่านี้ในระหว่างชั้นดิน  ทำให้การต้านแรงกดอัดของดินมีค่าต่ำลง  อย่างไรก็ตาม  พบว่า  ค่า ซี บี อาร์ ของชั้นดินที่มีการวางตัวอย่างผ้าไม่ทอที่มีน้ำหนักมากที่สุดมีค่าสูงกว่าค่า ซี บี อาร์ ของชั้นดินที่มีการวางตัวอย่างผลิตภัณฑ์สิ่งทอโยธาประมาณ 87 เปอร์เซ็นต์  นั่นคือ  ชั้นดินที่มีตัวอย่างผ้าไม่ทอที่มีน้ำหนักมากสุดจากงานวิจัยนี้  สามารถทนแรงกดอัดได้มากกว่าชั้นดินที่มีผลิตภัณฑ์สิ่งทอโยธาที่ใช้งานจริง