อิทธิพลของกำลังรับแรงดึงสูงสุดและระยะห่างระหว่างชั้นของตาข่ายเสริมกำลังต่อกำลังอัดและการเสียรูปของทรายเสริมกำลังเมื่อรับแรงอัดสามแกน

ผู้แต่ง

  • อรอนง สุมะนัสชัย ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี
  • วรัช ก้องกิจกุล ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

คำสำคัญ:

กำลังรับแรงดึงสูงสุด, ระยะห่างระหว่างชั้น, ตาข่ายเสริมกำลัง, กำลังอัด, การเสียรูป, ทรายเสริมกำลัง

บทคัดย่อ

พฤติกรรมของดินเสริมกำลังด้วยตาข่ายเสริมกำลังมักจะได้รับอิทธิพลจากค่ากำลังรับแรงดึงสูงสุดของตาข่ายเสริมกำลัง (Tult) และระยะห่างระหว่างชั้นจากการจัดเรียงตาข่ายเสริมกำลัง (Sv) แนวคิดจากการออกแบบกำแพงกันดินเสริมกำลังในปัจจุบันมีนัยยะแสดงว่า สมรรถนะของดินที่เสริมกำลังในลักษณะที่ทำให้อัตราส่วน Tult/Sv หรือค่า TVR เท่ากัน จะเหมือนกัน งานวิจัยนี้ทำการทดสอบแรงดันสามแกนกับทรายที่ไม่เสริมกำลังและที่เสริมกำลังด้วยตาข่ายเสริมกำลังโพลีโพรพิลีนที่มีค่า Tult แตกต่างกัน 4 ค่า จัดเรียงให้มีจำนวนชั้นและค่า Sv เพื่อให้สอดคล้องกับค่า TVR ที่กำหนดให้แตกต่างกัน 3 ค่า เพื่อศึกษาอิทธิพลของค่าดังกล่าวต่อกำลังรับแรงอัดสูงสุด (Rmax) และอัตราส่วนปัวซอง (nsec) ของทรายที่เสริมกำลัง จากผลการศึกษาพบว่า เมื่อเปรียบเทียบที่ค่า TVR เท่ากัน ค่า Rmax จะลดลงในขณะที่ค่า nsec จะเพิ่มขึ้นหรือทรายจะเสียรูปด้านข้างเพิ่มขึ้นเมื่อค่า Tult เพิ่มขึ้น ซึ่งสื่อให้เห็นว่าสมรรถนะของการเสริมกำลังด้วยค่า Tult ต่ำกว่าและจัดเรียงให้ถี่กว่าจะดีกว่าการเสริมกำลังด้วยค่า Tult มากกว่าและจัดเรียงให้ห่างกว่า ในทางกลับกัน เมื่อเปรียบเทียบที่ค่า Tult เท่ากัน ค่า Rmax จะเพิ่มขึ้นในขณะที่ค่า nsec จะลดลง เมื่อค่า TVR เพิ่มขึ้นเพราะว่าความหนาแน่นการเสริมกำลังจะมากขึ้น อิทธิพลของค่า Tult และ TVR ที่มีต่อค่า Rmax และ nsec สามารถอธิบายได้จากการพัฒนาเขตไม่ปลอดภัยที่เกิดจากการไม่เชื่อมต่อกันระหว่างตาข่ายเสริมแรงและผิวหน้าที่ปลายตาข่ายเสริมแรง ซึ่งส่งผลกระทบทางลบต่อการถ่ายแรงดึงจากตาข่ายเสริมแรงไปเป็นแรงดันโอบรัดส่วนเพิ่มในทราย

Author Biographies

อรอนง สุมะนัสชัย, ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

126 ถนนประชาอุทิศ แขวงบางมด เขตทุ่งครุ กรุงเทพมหานคร 10140
Tel.: 02-470-9304, Fax.: 02-427-9063

วรัช ก้องกิจกุล, ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเทคโนโลยีพระจอมเกล้าธนบุรี

126 ถนนประชาอุทิศ แขวงบางมด เขตทุ่งครุ กรุงเทพมหานคร 10140
Tel.: 02-470-9304, Fax.: 02-427-9063

References

Nicks, J. E., Adams, M., Ooi, P. and Stabile, T. Geosynthetic Reinforced Soil Performance Testing -Axial Load Deformation Relationships. FHWA-HRT-13-066, 2013.

Pham, T.Q. Investigating Composite Behavior of Geosynthetic Reinforced Soil (GRS)Mass. Ph.D. Thesis, University of Colorado, Denver, USA, 2009.

Nawir, H., Tatsuoka, F. and Kuwano, R. Experimental Evaluation of the Viscous Properties of Sand in Shear. Soils and Foundations, 2003,43(6): 13-31.

ASTM D7181-20.Standard Test Method for Consolidated Drained Triaxial Compression Test for Soils. ASTM International, West Conshohocken, PA, 2020.

Miura, S. and Toki, S. A Sample Preparation Method and Its Effect on Static and Cyclic Deformation-Strength Properties of Sand. Soils and Foundations, 1982;22(1):61-77.

Kongkitkul, W., Tatsuoka, F. and Hirakawa, D. Effects of Reinforcement Type and Loading History on the Deformation of Reinforced Sand in Plane Strain Compression. Soils and Foundations, 2007;47(2):395-414.

Kongkitkul, W. Effect of Material Viscous Properties on the Residual Deformation of Geosynthetic-Reinforced Sand. Ph.D. Thesis, Department of Civil Engineering, University of Tokyo, Japan,2004.

Tatsuoka, F. An Approximate Isotropic Perfectly Plastic Solution for Compressive Strength of Geosynthetic-Reinforced Soil. Geosynthetics International, 2004;11(5): 390-405.

สุรพันธ์ สุดใจ และ วรัช ก้องกิจกุล. ผลกระทบของอัตราส่วนปกคลุมและระยะระหว่างชั้นของตาข่ายเสริมกำลังแบบสองทิศทางที่มีต่อกำลังอัดของทรายเสริมกำลัง.วารสารวิศวกรรมศาสตร์มหาวิทยาลัยเชียงใหม่, 2563; 27(1): 198-211.

Shen, P., Han, J., and Xu, C. Numerical Investigation of Reinforcement Pullout Resistance Effects on Behavior of Geosynthetic-Reinforced Soil (GRS) Piers. Geotextiles and Geomembranes, 2019;49(3): 564-578.

Tatsuoka, F. Geosynthetic-Reinforced Soil Structures for Railways and Roads: Development from Walls to Bridges. Innovative Infrastructure Solutions, 2019; 4:49-67.

Kongkitkul, W., Tatsuoka, F. and Hirakawa, D. Rate-Dependent Load-Strain Behaviour of Geogrid Arranged in Sand Under Plane Strain Compression. Soils and Foundations, 2007;47(3): 473-491.

Downloads

เผยแพร่แล้ว

2021-04-30