การออกแบบและพัฒนาระบบร่วมโดยสารของพนักงานระหว่างบริษัทในพื้นที่อุตสาหกรรม

ผู้แต่ง

  • พรนภัส เกตุปลั่ง ภาควิชาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์
  • สมชาย นำประเสริฐชัย ภาควิชาวิศวกรรมคอมพิวเตอร์ คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์

คำสำคัญ:

ระบบร่วมโดยสาร, แอปพลิเคชันมือถือ, ความร่วมมือ

บทคัดย่อ

พื้นที่นิคมอุตสาหกรรมมีบริษัทจำนวนมากและพนักงานส่วนใหญ่นิยมใช้รถยนต์ส่วนตัวในการเดินทาง ส่งผลให้เกิดปัญหาการจราจรและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม   แนวทางหนึ่งในการแก้ไขปัญหาคือการใช้ระบบร่วมโดยสาร (Carpooling System) ที่ให้ผู้เดินทางสามารถเดินทางไปยังจุดหมายโดยใช้ยานพาหนะร่วมกันกับผู้เดินทางอื่นที่ใช้เส้นทางใกล้เคียงกัน

บทความนี้เสนอการออกแบบและพัฒนาระบบร่วมโดยสารของพนักงานในพื้นที่นิคมอุตสาหกรรมที่สามารถใช้งานร่วมกันระหว่างบริษัทได้  ระบบแบ่งออกเป็นสองส่วนคือ 1) แอปพลิเคชันมือถือสำหรับสร้างเส้นทางและขอร่วมโดยสาร และ 2) เว็บแอปพลิเคชันเป็นส่วนจัดการของบริษัทที่ร่วมใช้ระบบ เพื่อแสดงรายงานต่างๆ เช่น ผลตอบแทนสำหรับพนักงานที่เป็นเจ้าของยานพาหนะที่ให้บริการ และ ค่าใช้จ่ายระหว่างบริษัท เป็นต้น    ระบบนี้ได้ประเมินโดยทดสอบทั้งด้านเทคนิคและการใช้งานตามหลักการของการยอมรับเทคโนโลยี (TAM)  แอปพลิเคชันมือถือได้รับการยอมรับด้วยคะแนนเฉลี่ย 4.64/5 อยู่ในเกณฑ์ดีมาก ขณะที่เว็บแอปพลิเคชันได้รับการยอมรับด้วยคะแนนเฉลี่ย 4.70/5 อยู่ในเกณฑ์ดีมากเช่นกัน  ผลลัพธ์แสดงให้เห็นว่าพนักงานกลุ่มเป้าหมายมั่นใจว่าระบบนี้สามารถใช้สนับสนุนการร่วมเดินทางได้

เอกสารอ้างอิง

Fattah M A, Morshed S R, and Kafy A-A (2022). Insights into the socio-economic impacts of traffic congestion in the port and industrial areas of Chittagong city, Bangladesh. Transportation Engineering, 9: 100122.

Szymanek A, Stokłosa J, and Zawisza T (2022). Carpooling and the reduction of urban traffic. IOP Conference Series: Materials Science and Engineering, Kaluza, Slovakia, pp.012042.

Chowdhury A, Jamal A, Alam R, and Palit R (2016). Campus Ride: An Environment-Friendly Ride Sharing Platform for Academic Institutions. 2016 IEEE International Conference on Computer and Information Technology (CIT), Yanuca Island, Fiji, pp.120-124.

Do M, and Jung H (2018). The Socio-Economic Benefits of Sharing Economy: Colleague-Based Carpooling Service in Korea. Journal of Open Innovation: Technology, Market, and Complexity, 4(3): 40.

Dimitrijević D, Nedić N, and Dimitrieski V (2013). Real-time carpooling and ride-sharing: Position paper on design concepts, distribution and cloud computing strategies. 2013 Federated Conference on Computer Science and Information Systems, Krakow, Poland, pp.781-786.

Pera R (2010). Promoting greener transportation systems for employees in industrial areas: Service design and communication strategies. Environmental Quality Management, 20.

Kamaruddin K A, and Rozlis N R M (2019). UiTM Share Ride: Requirements Validation, Design and Development of a Campus Ride-Sharing Mobile Application. 2019 6th International Conference on Research and Innovation in Information Systems (ICRIIS), Johor Bahru, Malaysia, pp.1-6.

Kalogirou K, Dimokas N, Tsami M, and Kehagias D (2018). Smart Mobility Combining Public Transport with Carpooling: An iOS Application Paradigm. 2018 IEEE 20th International Conference on High Performance Computing and Communications; IEEE 16th International Conference on Smart City; IEEE 4th International Conference on Data Science and Systems (HPCC/SmartCity/DSS), Exeter, United Kingdom, pp.1271-1278.

Xu Q, Zhu H, Zheng Y, Zhao J, Lu R, and Li H (2022). An Efficient and Privacy-Preserving Route Matching Scheme for Carpooling Services. IEEE Internet of Things Journal, 9(20): 19890-19902.

Ta N, Li G, Zhao T, Feng J, Ma H, and Gong Z (2018). An Efficient Ride-Sharing Framework for Maximizing Shared Route. IEEE Transactions on Knowledge and Data Engineering, 30(2): 219-233.

Grab (n.d). GrabHitch. https:// www. grab.com/th/en/hitch/

Techsauce Team (2560). รู้จักกับ "Liluna" แพลตฟอร์ม Carpooling แนวคิด Social Enterprise โดยฝีมือคนไทย. https://techsauce.co /tech-and-biz/interview-with-liluna-carpooling-social-enterprise

Stamford International University (2561). ถอดรหัส “LILUNA” ไอเดียสู่ความสำเร็จของ นศ. Stamford MBA. https://www.stamford.edu /th/liluna_th/

Hussain I, Knapen L, Bellemans T, Janssens D, and Wets G (2022). A Matching Framework for Employees to Support Carpooling in the Context of Large Companies. IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems, 23(2): 1159-1170.

Sriwisthiyakul K and Numprasertchai S (2008). e-Services in the Public Universities. NECTEC Technical Journal, 8(19), 319-330.

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

2026-09-04

ฉบับ

ประเภทบทความ

บทความเทคนิค (Technical articles)