การจัดการโลจิสติกส์เครื่องจักรกลการเกษตรเพื่อแก้ปัญหาการขาดแคลนแรงงาน

ผู้แต่ง

  • Ranidtha Hongrodjanapak คณะวิศวกรรมศาสตร์ กำแพงแสน มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกำแพงแสน
  • ปนัดดา กสิกิจวิวัฒน์ ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ กำแพงแสน มหาวิทยาลัยเกษตรศาสตร์ วิทยาเขตกำแพงแสน

คำสำคัญ:

การขาดแคลนแรงงาน, การจัดการโลจิสติกส์, เครื่องจักรกลเกษตร, อรรถประโยชน์สูงสุด

บทคัดย่อ

ด้วยปัจจุบันเกิดปัญหาการขาดแคลนแรงงานในการปลูกข้าวและต้นทุนสำหรับการลงทุนซื้อเครื่องจักรกลเกษตรที่มีจำนวนการใช้งานของเครื่องจักรต่อปีต่ำ ทำให้ชาวนานิยมการจ้างแรงงานผลิตข้าวตามกิจกรรม ส่งผลให้เกิดต้นทุนการทำนาที่ค่อนข้างสูงและควบคุมคุณภาพของผลผลิตได้ยาก งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อพัฒนาเครื่องมือในการวางแผนการจัดการด้านโลจิสติกส์ เพื่อการใช้นวัตกรรมเครื่องจักรกลเกษตรในการผลิตข้าวที่มีอยู่แล้วให้เกิดอรรถประโยชน์มากขึ้น ผลการศึกษาพบว่าสามารถลดจำนวนแรงงานและจำนวนวันทำงานได้ร้อยละ 83.33 และ 84.67 ตามลำดับ เมื่อเปรียบเทียบต้นทุนการผลิตข้าวอินทรีย์ของเกษตรกรตัวอย่างในจังหวัดสุรินทร์ จะมีจำนวนผลผลิตเพิ่มขึ้นร้อยละ 35.64 และมีผลตอบแทนจากการจำหน่ายข้าวเปลือกเพิ่มขึ้นร้อยละ 74.10 แม้ว่าการใช้เครื่องจักรกลเกษตรจะทำให้มีต้นทุนสูงขึ้น แต่ก็ทำให้ได้รับผลผลิตและผลตอบแทนที่สูงขึ้น รวมถึงสามารถลดการใช้แรงงานและวันทำงานในกิจกรรมทำนาด้วย

เอกสารอ้างอิง

Nirvana, A. R. (2011). "ระบบต้นทุนฐานกิจกรรม Activity-Based Costing (ABC)." Retrieved 20 December, from https://www.thailandaccount.com/files/MA05.pdf.

ProsoftGPS (2555). "Logistics Management เพื่อประโยชน์สูงสุดของการขนส่ง." Retrieved Retrieved 20 ธันวาคม, from https://www.prosoftgps.com/Article/Detail/70852.

ReadGur (2564). "ปัญหาการเดินทางของพนักงานขาย (Travelling salesman problems)." Retrieved Retrieved 20 ธันวาคม, from https://readgur.com/doc/2061983/บทที่5-ปัญหาการเดินทางของพนักงานขาย--travelling-salesman-.

The Geography of Transport System (1998). "The Concept of Logistics." Retrieved 20December, from https://transportgeography.org/contents/chapter7/logistics-freight-distribution/concept-logistics/.

ดร.สุรเมศวร์ พิริยะวัฒน์ (2551). วิศวกรรมขนส่ง Transportation Engineering, ภาควิชาวิศวกรรมโยธา คณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยบูรพา.

นมิดา ศรีผล (2560). การจัดตารางการผลิตเพื่อปรับปรุงปริมาณงานล่าช้า : กรณีศึกษา, มหาวิทยาลัยธรรมศาสตร์. วิศวกรรมศาสตรมหาบัณฑิต.

ดาวน์โหลด

เผยแพร่แล้ว

2026-09-04

ฉบับ

ประเภทบทความ

งานวิจัย (Research papers)