กลับไปที่รายละเอียดบทความ
การกำหนดที่ตั้งสถานีช่วยเหลือฉุกเฉินที่เหมาะสมบนทางหลวงโดยตัวแบบครอบคลุมความต้องการสูงสุด: กรณีศึกษาจังหวัดนครปฐม
ดาวน์โหลด
ดาวน์โหลด PDF