กลับไปที่รายละเอียดบทความ
การแก้ปัญหาการจ่ายโหลดอย่างประหยัดร่วมกับการปล่อยก๊าซเรือนกระจกที่มีฟังก์ชันราคาเชื้อเพลิงแบบไม่เรียบด้วยการผสมผสานวิธีการหาคำตอบที่เหมาะสมที่สุดเชิงการจัดและวิธีเชิงแจกแจง
ดาวน์โหลด
ดาวน์โหลด PDF