กลับไปที่รายละเอียดของบทความ
การวิเคราะห์ประสิทธิภาพโครงข่ายถนนในคณะวิศวกรรมศาสตร์ มหาวิทยาลัยขอนแก่น ในสภาพก่อนและหลังการปรับปรุงรูปแบบการจัดการจราจร โดยใช้แบบจำลองสภาพการจราจรระดับจุลภาค
Download
Download PDF
นโยบายการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล
Privacy policy