กลับไปที่รายละเอียดบทความ
การวิเคราะห์ความเสียหายของวัสดุล้อรถไฟฟ้าความเร็วสูง ที่โครงสร้างทางจุลภาคเปลี่ยนแปลงไปเนื่องจากกระบวนการทางความร้อน
ดาวน์โหลด
ดาวน์โหลด PDF