จิตรค้ำคูณ จักรกฤษณ์. “ความน่าจะเป็นที่ผลตอบสนองทางพลศาสตร์จะเกินเกณฑ์ออกแบบ สำหรับระบบคู่ควบยานพาหนะโครงสร้าง COMPUTATION OF PROBABILITY OF DYNAMIC RESPONSES EXCEEDING A DESIGN THRESHOLD FOR VEHICLE-STRUCTURE COUPLED SYSTEM”. Naresuan University Engineering Journal 10, no. 1 (June 25, 2015): 1–8. Accessed May 14, 2024. https://ph01.tci-thaijo.org/index.php/nuej/article/view/31916.