จิตรค้ำคูณ จ. “ความน่าจะเป็นที่ผลตอบสนองทางพลศาสตร์จะเกินเกณฑ์ออกแบบ สำหรับระบบคู่ควบยานพาหนะโครงสร้าง COMPUTATION OF PROBABILITY OF DYNAMIC RESPONSES EXCEEDING A DESIGN THRESHOLD FOR VEHICLE-STRUCTURE COUPLED SYSTEM”. Naresuan University Engineering Journal, vol. 10, no. 1, June 2015, pp. 1-8, doi:10.14456/nuej.2015.1.