จิตรค้ำคูณ จ. (2015) “ความน่าจะเป็นที่ผลตอบสนองทางพลศาสตร์จะเกินเกณฑ์ออกแบบ สำหรับระบบคู่ควบยานพาหนะโครงสร้าง COMPUTATION OF PROBABILITY OF DYNAMIC RESPONSES EXCEEDING A DESIGN THRESHOLD FOR VEHICLE-STRUCTURE COUPLED SYSTEM”, Naresuan University Engineering Journal. Phitsanulok, Thailand, 10(1), pp. 1–8. doi: 10.14456/nuej.2015.1.