จิตรค้ำคูณ จักรกฤษณ์. 2015. “ความน่าจะเป็นที่ผลตอบสนองทางพลศาสตร์จะเกินเกณฑ์ออกแบบ สำหรับระบบคู่ควบยานพาหนะโครงสร้าง COMPUTATION OF PROBABILITY OF DYNAMIC RESPONSES EXCEEDING A DESIGN THRESHOLD FOR VEHICLE-STRUCTURE COUPLED SYSTEM”. Naresuan University Engineering Journal 10 (1). Phitsanulok, Thailand:1-8. https://doi.org/10.14456/nuej.2015.1.