[1]
จิตรค้ำคูณ จ., แข็งขัน เ. and ศีตะปันย์ ป. 2014. ผลตอบสนองทางพลศาสตร์ของคานช่วงเดียวเนื่องจากน้ำหนัก กระทำจากการเดินของมนุษย์. Naresuan University Engineering Journal. 6, 2 (Dec. 2014), 9–14. DOI:https://doi.org/10.14456/nuej.2011.4.