การศึกษาปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกใช้บริการรถไฟความเร็วสูง ในเขตพื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC)

บทคัดย่อ

โครงการก่อสร้างรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบินตั้งอยู่ในเขตพื้นที่พัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (Eastern Economic Corridor, EEC) เป็นโครงการลงทุนภาครัฐขนาดใหญ่เพื่อสนับสนุนการเติบโตทางเศรษฐกิจของประเทศ เพื่อให้โครงการรถไฟความเร็วสูงสามารถให้บริการได้อย่างประสิทธิภาพและเกิดประโยชน์มากที่สุดแก่ผู้ใช้บริการ การศึกษานี้มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาปัจจัยที่มีผลต่อการเลือกใช้บริการรถไฟความเร็วสูงในเขตพื้นที่พัฒนาเศรษฐกิจพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ซึ่งในการศึกษานี้เก็บข้อมูลโดยใช้แบบสอบถาม ผู้ที่ตอบแบบสอบถาม ได้แก่ ประชาชนในเขตพื้นที่อำเภอเมืองชลบุรีจำนวน 400 คน จากการศึกษาพบว่าผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะใช้บริการรถไฟความเร็วสูงในอนาคต คิดเป็นร้อยละ 85.76 และมีจุดประสงค์การเดินทางเพื่อการท่องเที่ยวและพักผ่อนมากที่สุด โดยปัจจัยที่มีผลต่อการตัดสินใจใช้บริการรถไฟความเร็วสูง 5 อันดับแรก ได้แก่ (1) ความปลอดภัยของระบบรถไฟความเร็วสูง (2) ระยะเวลาเดินทาง (3) ความถี่ในการให้บริการ (4) การใส่ใจผู้ใช้บริการ และ (5) ความสะดวกสบายและการเชื่อมต่อสถานีรถไฟ นอกจากนี้ยังพบว่าผู้ตอบแบบสอบถามส่วนใหญ่เลือกใช้บริการรถสองแถวในการเดินทางเพื่อเชื่อมต่อจากพื้นที่ในอำเภอเมืองชลบุรีไปยังสถานีรถไฟความเร็วสูง ดังนั้นการให้บริการของรถสองแถวที่เป็นรถบริการสาธารณะในพื้นที่จังหวัดชลบุรีจึงควรพัฒนาให้มีการบริการที่มีประสิทธิภาพมากขึ้น เช่น การเพิ่มเส้นทางเดินรถสองแถวและจุดรับ-ส่งระหว่างพื้นที่ในจังหวัดและสถานีรถไฟความเร็วสูง มีตารางการเดินรถที่ชัดเจน เป็นต้น เพื่อผู้ใช้บริการสามารถเดินทางโดยรถไฟความเร็วสูงได้อย่างสะดวกมากขึ้นในอนาคต