1.
ซื่อตรง ช. การวิเคราะห์ความเสียหายของวัสดุล้อรถไฟฟ้าความเร็วสูง ที่โครงสร้างทางจุลภาคเปลี่ยนแปลงไปเนื่องจากกระบวนการทางความร้อน. J Ind Tech SSRU [อินเทอร์เน็ต]. 25 ธันวาคม 2024 [อ้างถึง 10 ธันวาคม 2025];12(2):65-7. available at: https://ph01.tci-thaijo.org/index.php/fit-ssru/article/view/256580