[1]
ซื่อตรง ช., “การวิเคราะห์ความเสียหายของวัสดุล้อรถไฟฟ้าความเร็วสูง ที่โครงสร้างทางจุลภาคเปลี่ยนแปลงไปเนื่องจากกระบวนการทางความร้อน”, J Ind Tech SSRU, ปี 12, ฉบับที่ 2, น. 65–75, ธ.ค. 2024.