An Application of Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) Technique in the Final Inspection Process of an Integrated Circuit Industry
Main Article Content
บทคัดย่อ
The objective of this study is to apply Failure Mode and Effect Analysis (FMEA) to reduce defects in the final inspection process of an integrated circuit industry. Team brain-storming cause-and-effect diagram and FMEA were utilized to investigate the quality of process. Then specialists further analyzed and evaluated level of severity, opportunity of occurrence, and opportunity of defect detection in order to calculate Risk Priority Number (RPN). Two major problems were considered for corrective actions. First problem occurred during machine process setup resulting in possible error in manually loading program by operator. Second problem occurred during loading device into machine process resulting in error in direction checking of tray chamfer. Proposed solutions were to utilize barcode scan on job order to automatically select program from the system, and to redesign instrument to protect wrong tray loading. The factory can benefit from having process guideline, controlling over quality factors, and ensuring the defect will not reoccur. Consequently, rework process was reduced from 20 case/month down to 10 case/month (50%). Cycle time was shortened from 2 hour/lot down to 1.5 hour/lot (25%). Defect was reduced from 2,600 part/million down to 1,300 part/million (50%). Productivity was increased from 1,500 unit/hour up to 1,875 unit/hour.
Article Details
นโยบายการรับบทความ
กองบรรณาธิการวารสารสถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น มีความยินดีรับบทความจากอาจารย์ประจำ และผู้ทรงคุณวุฒิในสาขาวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยี ที่เขียนเป็นภาษาไทยหรือภาษาอังกฤษ ซึ่งผลงานวิชาการที่ส่งมาขอตีพิมพ์ต้องไม่เคยเผยแพร่ในสิ่งพิมพ์อื่นใดมาก่อน และต้องไม่อยู่ในระหว่างการพิจารณาของวารสารอื่นที่นำส่ง ดังนั้นผู้สนใจที่จะร่วมเผยแพร่ผลงานและความรู้ที่ศึกษามาสามารถนำส่งบทความได้ที่กองบรรณาธิการเพื่อเสนอต่อคณะกรรมการกลั่นกรองบทความพิจารณาจัดพิมพ์ในวารสารต่อไป ทั้งนี้บทความที่สามารถเผยแพร่ได้ประกอบด้วยบทความวิจัย ผู้สนใจสามารถศึกษาและจัดเตรียมบทความจากคำแนะนำสำหรับผู้เขียนบทความ
การละเมิดลิขสิทธิ์ถือเป็นความรับผิดชอบของผู้ส่งบทความโดยตรง บทความที่ได้รับการตีพิมพ์ต้องผ่านการพิจารณากลั่นกรองคุณภาพจากผู้ทรงคุณวุฒิและได้รับความเห็นชอบจากกองบรรณาธิการ
ข้อความที่ปรากฏภายในบทความของแต่ละบทความที่ตีพิมพ์ในวารสารวิชาการเล่มนี้ เป็น ความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียนแต่ละท่าน ไม่เกี่ยวข้องกับสถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น และคณาจารย์ท่านอื่น ๆ ในสถาบัน แต่อย่างใด ความรับผิดชอบด้านเนื้อหาและการตรวจร่างบทความแต่ละบทความเป็นของผู้เขียนแต่ละท่าน หากมีความผิดพลาดใด ๆ ผู้เขียนแต่ละท่านจะต้องรับผิดชอบบทความของตนเองแต่ผู้เดียว
กองบรรณาธิการขอสงวนสิทธิ์มิให้นำเนื้อหา ทัศนะ หรือข้อคิดเห็นใด ๆ ของบทความในวารสารสถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น ไปเผยแพร่ก่อนได้รับอนุญาตจากผู้นิพนธ์ อย่างเป็นลายลักษณ์อักษร ผลงานที่ได้รับการตีพิมพ์ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารสถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น
ผู้ประสงค์จะส่งบทความเพื่อตีพิมพ์ในวารสารวิชาการ สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น สามารถส่ง Online ที่ https://www.tci-thaijo.org/index.php/TNIJournal/ โปรดสมัครสมาชิก (Register) โดยกรอกรายละเอียดให้ครบถ้วนหากต้องการสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่
- กองบรรณาธิการ วารสารสถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น
- ฝ่ายวิจัยและนวัตกรรม สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น
เลขที่ 1771/1 สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น ซอยพัฒนาการ 37-39 ถนนพัฒนาการ แขวงสวนหลวง เขตสวนหลวง กรุงเทพมหานคร 10250 ติดต่อกับคุณพิมพ์รต พิพัฒนกุล (02) 763-2752 , คุณจุฑามาศ ประสพสันติ์ (02) 763-2600 Ext. 2402 Fax. (02) 763-2754 หรือ E-mail: JEDT@tni.ac.th
References
Somphop Talabkaew. FMEA application of methods to improve customer satisfaction. Search on March 7, 2009, from https://www.tpmconsulting.org/dwnld/article/tpm/ fmea.pdf.
Somchai Puajindanetr (2551). Potential analysis and impact damage. (documentation of learning). Bangkok: (N/A)
Kittisak Ploypanichchareon. (2551). FMEA Analysis of symptoms and disruption effects. 1st ed. Bangkok: Publishing TPA
Kittisak Anuraksakul. (2545). The analysis and reduction of waste in the process of forming automotive structural parts using techniques FMEA. Thesis (Industrial Engineering). Bangkok: Graduate School. Chulalongkorn University.
Kusuma Jirawongsawad. (2550). Applying FMEA and AHP to improving processes. African manufacturers need a case study: manufacturing ceramics coatings. Thesis (Industrial Engineering). Bangkok: King Mongkut Institute of Technology North Bangkok.
Department of Industrial Engineering. Faculty of Engineering. King Mongkut Institute of Technology North Bangkok. (2550). The failure analysis and effects (FMEA). Search on March 13, 2552, from https://www.kmitnbxmie8.com/index.php?lay = show & ac = article & Id = 412058 & Ntype =3
Chalermpon Lelaphatikul. (2540). Analysis and control of quality factors for the tyre industry. Thesis (Industrial Engineering). Bangkok: Graduate School. Chulalongkorn University.
Tanyaporn Tanaboonsombat. (2546). Defects analysis and reduction for side-temper automotive glass process by FMEA technique. Thesis (Industrial Engineering). Bangkok: Graduate School. Chulalongkorn University.
Nopnarong Sirisatien. (2550). Poka Yoke. (Seminar documentation). Bangkok: (N/A).
Nipon Chawanapranee. (2543). An applpication of FMEA & FTA techniques for electric cable design and development. Thesis (Industrial Engineering). Bangkok: Graduate School. Chulalongkorn University.
Piyawat Rattanasupar . (2545.) Standards in the manufacturing process, customize the color by color using analytical techniques of potential defects and impact. Thesis (engineering management). Bangkok: Graduate School. Chulalongkorn University.
Inthira Laosrimongkol. (2548). FMEA application guidelines to reduce waste products cast iron. Thesis (Industrial Engineering). Bangkok: Graduate School. Chulalongkorn University.
AIAG. (2008). Potential Failure Mode And Effects Analysis (FMEA). 4th ed. USA : AIAG - Automotive Industry Action Group.