Simulated Annealing Algorithm for Vehicle Routing Problem with Transshipment
Article Sidebar
Main Article Content
บทคัดย่อ
This paper considers the vehicle routing problem with transshipment. Customer demands are of two types: regular demands that are satisfied by the depot and transshipment demands of items from other customers. A simulated annealing (SA) algorithm to generate delivery routes in which both demands can be met in the same delivery routes is developed. The objective is to minimize the transportation cost. Preliminary results from testing the algorithm using numerical examples shows that allowing transshipment incurs additional cost of 0.48%-1.68%, depending on the level of transshipment demand, with the benefit of reducing delivery lead time.
Article Details
นโยบายการรับบทความ
กองบรรณาธิการวารสารสถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น มีความยินดีรับบทความจากอาจารย์ประจำ และผู้ทรงคุณวุฒิในสาขาวิศวกรรมศาสตร์และเทคโนโลยี ที่เขียนเป็นภาษาไทยหรือภาษาอังกฤษ ซึ่งผลงานวิชาการที่ส่งมาขอตีพิมพ์ต้องไม่เคยเผยแพร่ในสิ่งพิมพ์อื่นใดมาก่อน และต้องไม่อยู่ในระหว่างการพิจารณาของวารสารอื่นที่นำส่ง ดังนั้นผู้สนใจที่จะร่วมเผยแพร่ผลงานและความรู้ที่ศึกษามาสามารถนำส่งบทความได้ที่กองบรรณาธิการเพื่อเสนอต่อคณะกรรมการกลั่นกรองบทความพิจารณาจัดพิมพ์ในวารสารต่อไป ทั้งนี้บทความที่สามารถเผยแพร่ได้ประกอบด้วยบทความวิจัย ผู้สนใจสามารถศึกษาและจัดเตรียมบทความจากคำแนะนำสำหรับผู้เขียนบทความ
การละเมิดลิขสิทธิ์ถือเป็นความรับผิดชอบของผู้ส่งบทความโดยตรง บทความที่ได้รับการตีพิมพ์ต้องผ่านการพิจารณากลั่นกรองคุณภาพจากผู้ทรงคุณวุฒิและได้รับความเห็นชอบจากกองบรรณาธิการ
ข้อความที่ปรากฏภายในบทความของแต่ละบทความที่ตีพิมพ์ในวารสารวิชาการเล่มนี้ เป็น ความคิดเห็นส่วนตัวของผู้เขียนแต่ละท่าน ไม่เกี่ยวข้องกับสถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น และคณาจารย์ท่านอื่น ๆ ในสถาบัน แต่อย่างใด ความรับผิดชอบด้านเนื้อหาและการตรวจร่างบทความแต่ละบทความเป็นของผู้เขียนแต่ละท่าน หากมีความผิดพลาดใด ๆ ผู้เขียนแต่ละท่านจะต้องรับผิดชอบบทความของตนเองแต่ผู้เดียว
กองบรรณาธิการขอสงวนสิทธิ์มิให้นำเนื้อหา ทัศนะ หรือข้อคิดเห็นใด ๆ ของบทความในวารสารสถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น ไปเผยแพร่ก่อนได้รับอนุญาตจากผู้นิพนธ์ อย่างเป็นลายลักษณ์อักษร ผลงานที่ได้รับการตีพิมพ์ถือเป็นลิขสิทธิ์ของวารสารสถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น
ผู้ประสงค์จะส่งบทความเพื่อตีพิมพ์ในวารสารวิชาการ สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น สามารถส่ง Online ที่ https://www.tci-thaijo.org/index.php/TNIJournal/ โปรดสมัครสมาชิก (Register) โดยกรอกรายละเอียดให้ครบถ้วนหากต้องการสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมที่
- กองบรรณาธิการ วารสารสถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น
- ฝ่ายวิจัยและนวัตกรรม สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น
เลขที่ 1771/1 สถาบันเทคโนโลยีไทย-ญี่ปุ่น ซอยพัฒนาการ 37-39 ถนนพัฒนาการ แขวงสวนหลวง เขตสวนหลวง กรุงเทพมหานคร 10250 ติดต่อกับคุณพิมพ์รต พิพัฒนกุล (02) 763-2752 , คุณจุฑามาศ ประสพสันติ์ (02) 763-2600 Ext. 2402 Fax. (02) 763-2754 หรือ E-mail: JEDT@tni.ac.th
References
G. B. Dantzig and J. H. Ramser, “The Truck Dispatching Problem,” Management Science, vol. 6, no. 1, pp. 80–91, Oct. 1959.
M. M. Alipour, “A Learning Automata Based Algorithm For Solving Capacitated Vehicle Routing Problem,” IJCSI International Journal of Computer Science Issues, vol. 9, no. 1, pp. 138–145, 2012.
S. Zhang, C. Zhu, J. K. O. Sin, and P. K. T. Mok, “A novel ultrathin elevated channel low-temperature poly-Si TFT,” IEEE Electron Device Letters, vol. 20, no. 11, pp. 569–571, Nov. 1999.
M. Gendreau, G. Laporte, and R. Séguin, “Stochastic vehicle routing,” European Journal of Operational Research, vol. 88, no. 1, pp. 3–12, Jan. 1996.
J. Brandão, “A new tabu search algorithm for the vehicle routing problem with backhauls,” European Journal of Operational Research, vol. 173, no. 2, pp. 540–555, Sep. 2006.
F. Alfredo Tang Montané and R. D. Galvão, “A tabu search algorithm for the vehicle routing problem with simultaneous pick-up and delivery service,” Computers & Operations Research, vol. 33, no. 3, pp. 595–619, Mar. 2006.
Y. Nagata, O. Bräysy, and W. Dullaert, “A penalty-based edge assembly memetic algorithm for the vehicle routing problem with time windows,” Computers & Operations Research, vol. 37, no. 4, pp. 724–737, Apr. 2010.
F. YANG and H. XIAO, “Models and Algorithms for Vehicle Routing Problem with Transshipment Centers,” Systems Engineering - Theory & Practice, vol. 27, no. 3, pp. 28–35, Mar. 2007.
S. Kirkpatrick, C. D. Gelatt, and M. P. Vecchi, “Optimization by Simulated Annealing,” Science, vol. 220, no. 4598, pp. 671–680, May 1983.
P. Augerat, J. M. Belenguer, E. Benavent, A. Corberan, D. Naddef, and G. Rinaldi, “Computational results with a branch and cut code for the capacitated vehicle routing problem,” Istituto di analisi de sistemi ed informatica consiglio nazionale delle ricerche, no. 495, 1998.